モーターガイドEF36改 12V 43LB アナログ無段階 シャフトカット ＆07（16風）ショートマウントセット　です。 エナジーのＥＦ36 5段変速を F43Vのモーターと基盤を移植して無段化し43LBにパワーアップ、そして30インチにシャフトカット ヘッド部分に赤のラップ塗装を施し、コントロールワイヤーのカバーを赤黒系のナイロンメッシュチューブに換えドレスアップしており旧モデルの古臭さは感じないかと思います。 ラベルは 元のはボロボロだったので捨ててしまったのですが、46のモノが余っていたので取り合えずそれを貼っておきました。 元々自分用にと作りかけていたのですが、2度3度と計画が変更になり作業途中で数年放置されておりまして、色々荷物が増えてしまったので形にして放出する事にしました。元々自分用にと考えていたので所々つくりの荒い所がございますがご了承下さい。 （基本動作に関する所はきちんとチェックして問題ないようにはしております。） ドナーとなった43Vのモーター内部は思った程汚れておりませんでしたが、一応クリーナーで洗浄しコミューターを研磨、Ｏリング等消耗品を交換しております。 変速パターン変更用のトグルスイッチは端子部分がかなり錆びていたので社外の新品に交換。防水キャップ付きだったのですが残念ながら取り付けスペースが狭すぎて取り付けられず断念。そのかわりスイッチ上部からグリスを詰め込んでおきました。 側面のつなぎ目等 浸水の恐れが有る箇所はシリコンでコーキングしております。 ペダル内部から魚探用12Ｖ電源の配線が簡単に引き回わせるようにギボシ端子（メス）で出しております。 電源ケーブルは新品使いまわしですがペダルから直で約2.1ｍ出ています。 マウントは07マウントをショート化....とはタイトルに有りますが、見た目がそう言った方が分かりやすいからで、実は 後期16ゲーターのクラッチ部分を廃したモノ。ヘッド部分もドア閉め用ボルトが太い（径5/8インチ）ヤツです。ただそのボルトは純正が壊れていたので自作品に変更してます。 ベース部分は少し軽量化する為01マウントのモノを使ってます。 直接受け渡しもＯＫです。その場合送料分値引きいたしますので、購入前に御連絡下さい（受け渡し場所は神奈川県海老名市）。 以上何か不明な点等ございましたらご質問下さい。