ホンダ SC30 CB1000SFの出品です。 車検2年満タン付。2027(令和9)年4月まで。 去年の夏に購入。先日も往復600キロ程度のツーリングをしましたが快調そのものでした。 長く乗るつもりでしたが、都合でバイクを手放す必要がある為出品いたします。 "主なカスタム点" ・外装オールペン(ガンメタ) ・テックサーフフルエキ→バッフル装着で車検通りました。バッフル抜くといい音します。 ・ナイトロンリアサス(去年入れました) ・Fフォーク OH済(リアサスと同時作業) ・17インチ化(R:純正流用、F:ダイマグ製) ・バックステップ(リアルバランス 削り出し) ・前後ブレーキメッシュホース ・フェンダーレス(純正加工) ・リミッターカット(海外仕様イグナイタ流用) ・エンジンスライダー ・ラジエーターホース シリコン化 ・ヘッドライトLEDバルブへ換装 ・分離式ETC(シート下に車載器) →サイドスタンド警告灯をETCのインジケーターに換装しています。 ・キルスイッチをライトスイッチ化(昼間ライトOFFできます) 直近で ・キャブレター清掃 ・後ブレーキパッド交換 ・前後ブレーキフルード交換 ・クラッチフルード交換 ・冷却水LLC交換 ・燃料コックOリング交換 ・プラグ4本交換 ・エンジンオイル、エレメント交換 などのメンテナンスを実施しました。 車検を取ったばかりで目立った不具合はありませんが、タコメータ誤差、指針振れ(イグナイター流用の影響です)が気になります。 私の主観ですが、エンジンのノイズ、シフトの入りは距離、年式相応と感じます。 30年前のバイクなので年式相応の不具合は出る可能性があります。 ご承知の上でご購入頂きますようお願いいたします。 1994(平成6)年式 走行距離57000キロ(実走行、多少増えます) 車検 2027(令和9)年4月まで 神奈川県県央部より 現車確認歓迎です。 配送も御相談下さい(BASデポ持ち込み可能です) 現車確認後そのまま乗って帰れますが、事故等の責任は負いかねます。 また、名義変更は確実にお願いいたします。 ホンダ CB1000SF CB1300SF SC30 ネイキッド 大型